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福特科技-BLIS盲区监测系统-福特中国

BLIS盲区监测系统

没有任何一款车的设计可以完全排除盲区。但我们可以退而求其次,给予您另外“一双慧眼”,为您留意变道时可能一时无法发现的车辆。

BLIS盲区监测系统

没有任何一款车的设计可以完全排除盲区。但我们可以退而求其次,给予您另外“一双慧眼”,为您留意变道时可能一时无法发现的车辆。

BLIS盲区监测系统

智能监测

• 这双“慧眼”是两个多波束雷达,安装在车身两侧的后围侧板上,用于探测进入驾驶员盲区区域的其他车辆(雷达只能探测车辆,不能探测行人或其他物体)。

• 当雷达探测到相邻车道有车辆进入盲区区域时,外后视镜上将开始闪光,提醒您不要向该方向变道。

• 车辆起步时盲区监测系统将自动启动。

观看视频

智能监测

• 这双“慧眼”是两个多波束雷达,安装在车身两侧的后围侧板上,用于探测进入驾驶员盲区区域的其他车辆(雷达只能探测车辆,不能探测行人或其他物体)。

• 当雷达探测到相邻车道有车辆进入盲区区域时,外后视镜上将开始闪光,提醒您不要向该方向变道。

• 车辆起步时盲区监测系统将自动启动。

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智能监测
您知道吗?

您知道吗?

国际标准化组织要求的基本后视雷达探测距离为3米。但是经过消费者大量试驾,我们发现在这种情况下,当外后视镜开始闪光时,“感觉”车辆距离太近了。4.5米的探测距离则让人感觉更为合适。

您知道吗?

国际标准化组织要求的基本后视雷达探测距离为3米。但是经过消费者大量试驾,我们发现在这种情况下,当外后视镜开始闪光时,“感觉”车辆距离太近了。4.5米的探测距离则让人感觉更为合适。

适应车型

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