美式肌肉与力量的图腾
解读全新一代福特F-150猛禽的设计创新与传承

        当人们试图从众多车型中找到美式肌肉与力量感的代表，福特F-150猛禽如若图腾屹立。由福特传奇的高性能部门SVT（Special Vehicle Team）打造，2008年在拉斯维加斯SEMA SHOW上惊艳亮相的性能狂兽F-150 SVT猛禽开启了新篇章。历经十几年的不断革新与进化，如今的福特F-150猛禽畅销全球60多个国家，以顶级的越野性能、出色的可靠性和人性化设计带领车主驰骋世界各地。

        作为全球皮卡领导者，自1977年开始，福特F系列皮卡已连续45年蝉联美国最畅销皮卡。在中国市场，自2017年官方引进福特F-150猛禽起，福特进口皮卡车型已连续四年蝉联该细分市场销量榜首。而全新一代福特F-150猛禽，从新车开启预订仅3小时，便斩获了超过2000张订单，引爆了整个高端越野皮卡市场，受到粉丝的热烈追捧。

作为福特标志性的明星车型，每一代F-150猛禽都在用激情澎拜的设计唤起全球消费者的共鸣，全新第三代福特F-150猛禽完美诠释了福特皮卡Built Ford Tough品牌精髓，将福特F-150皮卡家族的霸气外观、创新精神、精湛的机械实力和技术积淀，与最新智能互联科技相融合，为中国消费者带来血脉偾张的超性能驾驶和越野感受，以及常用常新的全时互联体验。

全新一代福特F-150猛禽，演绎现代化的设计创新与传承

        前两代F-150猛禽用惊艳的设计与一骑绝尘的性能让全世界车迷都记住了这款来自底特律的高性能皮卡。全新一代车型若要续写传奇，势必要在传承经典元素的基础上进行创新，例如更具时代特征的风格。

全新一代福特F-150猛禽设计手稿

        负责全新一代福特F-150猛禽外观设计的是华裔设计师刘嘉成（Tom Liu），30岁的他为猛禽注入了年轻、前卫的基因。在当下日益简洁的设计趋势下，刘嘉成想到了突出主要视觉元素并简化细节线条的方式，其中最为点睛之笔的便是新车的灯组。据他描述，为了让新车看上去更为孔武有力，设计团队特意延展了前格栅与前大灯的宽度，而灯腔内部的LED光源结构则是从那些颇具未来感的漫画中汲取了灵感，折角式的设计勾勒出了新车简洁的车头造型。新车的尾灯也使用了全LED的发光元件，更整体的灯带设计与灯组周围的斜面设计让车尾造型更加立体。值得一提的是，全LED的灯组配置不仅提升了车辆在灯光点亮时的辨识度，也为低照度工况下的行车安全提供了有力的保障。

全LED的头灯和尾灯组件在延展视觉宽度的同时进一步提升了辨识度

        在车辆的前、后保险杠，翼子板和发动机盖的进气口、装饰罩部分，设计师融入了前卫的飞行器灵感，激进的造型背后也可以让气流迅速通过前轮与翼子板，也可以在高速行驶时让划过的灰尘落在车辆的底部。同样的概念也延伸到了车辆的后部，外框熏黑的尾灯和后尾门"FORD"标志性饰板让宽阔的尾部层次更丰富，结构更立体。

进气口等组件经过多种设计方案的讨论，最终呈现出了量产车上的造型

        此外，全新设计的发动机带有两条更明显的筋线，塑造出了更加不怒自威的力量感。顶部的黑色发动机散热口也采用了带有棱角的设计，配合上“RAPTOR”字样的标识后让强悍的视觉效果更上一层楼，凸显了其性能猛兽定位的同时，与车身其他位置的黑色装饰件也相得益彰。

科技感、豪华感更上一层楼的全新一代福特F-150猛禽内饰

        全新一代福特F-150猛禽的内饰设计呼应了科技化的外观，除了12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕之外，新车中控台上的功能区域的整合与优化也彰显了强烈的时代特征。全新的内饰选用了级别更高的材质，并进行了独特的表面处理，同时扩展出更多储物空间。新设计的方向盘则增加了激光蚀刻徽标、顶部回正标记和铝质换挡拨片。支撑面更大的座椅可让乘员始终保持安稳舒适。此外，中规版本还标配带18个扬声器的丹麦国宝级Bang & Olufsen (B&O) Unleashed高级音响系统。

全新一代福特F-150猛禽

福特F-150 SVT猛禽，从一个疯狂的想法开始

        时间回到21世纪头十年，福特以及SVT团队对于高性能皮卡产生了新的思考，而将越野和高性能两个元素相结合后，关于激情、期待和梦想的新篇章由F-150 SVT猛禽正式翻开。对于时任F-150 SVT猛禽外饰设计负责人的Bruce Williams和他的团队来说，描绘出全新车型的外观如同在浩瀚的宇宙中遨游，未知的领域令人兴奋和期待，也同样充满挑战。纵观汽车工业的历史，高性能、越野、皮卡，这三个元素从未出现在当时的量产车型上。也正因如此，Bruce道出了一句经典：在空白领域面前，并没有错误的答案。

F-150 SVT猛禽 SuperCrew版本

        设计团队与车型产品经理、工程开发团队一同踏上了填补“空白领域”的征途，成功打造出了这款革新性的车型。为了让车身比例尽可能地还原Baja赛事血统，设计师为F-150 SVT猛禽的主推车型配备了SuperCab座舱，标准双排座的SuperCrew车厢亦有提供，同时货厢也采用了F-150家族中最短的5.5英尺版本，此举可以进一步缩短轴距并提升通过角，以便在越野时拥有更出色的通过性。

F-150 SVT猛禽 SuperCrew高速越野中

        想要把Baja赛车的气质在量产车上尽可能地还原，车辆宽度也是重要的一环，为此福特的设计团队将标准版F-150的车身加宽了7英寸，翼子板、轮拱和货厢的外部蒙皮都经过了重新设计，配合上黑色的前、后保险杠，轮眉以及外径35英寸的百路驰KO越野轮胎后，F-150 SVT猛禽的视觉冲击力陡增，宛若猛兽，哪怕是静止矗立，也传递着蓄势待发的侵略感和硬朗气质。

        能够触动人心的设计往往蕴含着设计师的巧思，F-150 SVT猛禽也不例外。新车内部遵循了设计服从功能的原则，在体现猛禽专属性的同时依旧维持了F-150应有的实用性。各式功能按键和旋钮都分布在驾驶员触手可及的地方，无需“学习”的设计体现了人机工程学上的缜密思考。全新设计的运动座椅在满足视觉享受的同时，更能在高强度越野和高速穿越时为乘员提供坚实的支撑与保护。

精致、动感且实用的F-150 SVT猛禽内饰

        由内而外的性能美学和实用主义赢得了全球用户的青睐。作为F-150系列中一个专属车型而存在的F-150 SVT猛禽走出了北美大陆，飘洋过海走向世界。欧洲、中东地区和中国的大街上都能见到第一代F-150猛禽的身影，这辆开辟全新细分市场的车型与世界各地街景的菲林定格是设计成功的有力证明。

第二代福特F-150猛禽，让野性再进化

        2015年新年刚过，第二代F-150猛禽便在底特律车展上闪亮登场，它带来的进化与革新是全方位的。在隆起的发动机盖下卧着一具与福特GT同源的3.5升V6 EcoBoost 发动机，最大功率提升至422马力，峰值扭矩提升至惊人的678牛·米。为了匹配这样的洪荒之力，福特的设计团队带来了令人兴奋的外观革新。

硬朗干练的第二代F-150猛禽

        相比于初代车型，第二代F-150猛禽的线条更显刚劲有力。更为平直的前格栅用多边形作为轮廓点缀，与结构更丰富的大灯组巧妙地镶嵌在一起，搭配上肌肉线条更加分明的发动机盖，车辆前部的视觉效果力量感十足。此外，全新设计的前杠、车身包围和轮圈等元素让新车的野性气质更为浓烈，凸显了F-150猛禽独特的性能美学。

第二代F-150猛禽的内饰在实用的基础上提升了精致感

        第二代F-150猛禽在设计上的进化也覆盖了内饰部分。中控台与门板的线条处处体现着硬朗，折线与几何图形的搭配让内饰层次丰富，结构分明，在保证优秀的人机工程学的前提下在设计也做到了内外风格的统一。并且真皮、银色饰件的搭配让整体氛围的精致感再上一个台阶，给驾乘人员提供了更具质感的环境。

硬朗干练的第二代F-150猛禽

        设计与性能的全方位进化，赋予了第二代F-150猛禽打动更多人的产品力，在2017年新车正式进入中国市场后，市场反响空前。尤其是在2018款车型推出之后，强大的产品价值与获得感也让当年的猛禽成为了市场上最火热的进口皮卡。事实上在过去4年中，第二代F-150猛禽的累计销量已经超越了保时捷品牌的全系跑车销量，也超过了雪佛兰克尔维特的销量。

        迄今为止的三代F-150猛禽车型在设计上不断精进，一次又一次超越自我的背后是对“产品初心”的延续，也是福特品牌“先锋创新”精神的例证。如Bruce Williams所言：“我们的用户知道这款车与众不同，而我们的任务是，确保它足够‘与众不同’”。

        全新一代福特F-150猛禽引进中国，是福特以中国消费者需求为中心，持续将福特全球标志性产品带给中国消费者的举措，更是福特中国兑现“更福特，更中国”品牌承诺的有力证明。

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