6分40秒835， 全新福特 Mustang GTD Competition 再次刷新纽博格林赛道纪录

2026年4月17日，美国 迪尔伯恩——继去年打破纽北7分圈速大关，成为首个获此殊荣的美国量产车后，福特 Mustang GTD 再度刷新自身纪录，以6分40秒835的成绩再创奇迹。全新福特 Mustang GTD Competition，是 Mustang 家族有史以来的巅峰之作，更是跑车性能的极致代表。

福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表示：“Mustang GTD 是 GT3 赛车和可合法上路超级跑车间的桥梁。Mustang GTD Competition 则将这一理念推向了新的高度。它足以让欧洲的顶尖对手们夜不能寐。”

这一纪录依旧由去年创造纪录的车手 Dirk Müller 完成，Mustang GTD Competition 成功跃升纽北圈速榜单原型车组别第6位。

福特赛车全球总监 Mark Rushbrook 表示：“纽北的成绩证明了我们在赛车运动中积累的经验不会只停留在赛道上，而是被转化并融入到公路车型中。对我们而言，每一寸土地都是试炼场。”

Mustang GTD Competition 一举将此前 Mustang GTD 创下的6分52秒072圈速缩短超11秒。这归功于福特赛车的工程团队专注于关键性能方面的提升：

•     更强动力：通过硬件升级和更加激进的调校，Mustang GTD Competition 的5.2升机械增压V8发动机输出功率已超过 Mustang GTD 的815马力。同时升级了更强抓地力的高性能轮胎。

•     空气动力学：在原有减阻系统（DRS）基础上，改进尾翼、前部俯冲板以及后空气动力学轮拱，在满足效率和空气动力学平衡的前提下，大幅提升下压力。

•     减重：采用全新镁合金轮毂、全新碳纤维桶形座椅、更轻的减震系统等多项减重措施。

6分40秒835的圈速达成不只是硬件的升级，是福特赛车部 Mustang GTD 团队不懈努力的结果，背后是工程师们的倾力付出。

Mark Rushbrook 说：“想跑出6分40秒的成绩，单靠硬件是做不到的。Mustang GTD Competition 工程师团队牺牲了无数个夜晚和假期来榨取每一毫秒潜能。”

吉姆·法利表示：“将 Mustang GTD Competition 成就为一台世界级的超级跑车，是福特赛车团队倾尽所有、把每一个细节做到极致的结果。他们做到了最好！成绩也向全世界证明了这一点！”